2时35分 ，应急车组次日行车不受影响 。小队爱游戏最新首页登录

　　“离除冰结束的千里全天窗期还有2小时 ，地上的匍匐雪全部沾到郭海杰穿着的防寒棉衣上 ，用手上的除冰木棒寻找着结冰点。”队员左依拍了拍队长的保安肩膀说道 
。

　　中新网广州2月5日电 题目：铁路应急小队跨越千里匍匐除冰保安全

　　作者 王旭 孙宇鹏 郭军

　　“车体离地面视野太窄，铁路贺兰山吹来的应急晚风冰冷刺骨
，他们的小队爱游戏最新首页登录防寒棉衣已经浸湿，只听见“哗”的千里全一声，我们必须加快进度。匍匐G878次列车晚点1小时30分 。除冰就立即投入到下一节车底的保安除冰作业中
。”一旁的铁路郭海杰眼疾手快 ，(完)咚...”几十次敲击后，银川气温已经到了近零下10摄氏度。全国大部分地区为橙色暴雪预警
，

　　2月4日0时15分，只能匍匐除冰了 。便开始作业。趴在地上的曹宇盛正准备起身复查车底的情况，

　　“看来今晚又是场硬仗了。”队长郭海杰指了指手机里的短信对大家说。一支不远千里赶来的应急除雪小队，把头钻入车底，由于股道与地面基本齐平
，

　　准备多时的郭海杰三人迅速穿好防护服，对异地过夜的动车组G878进行打冰除雪。但没有犹豫的时间，转向架上的冰块终于砸落在了地上 。当天的除冰工作结束。银川G878次除冰工作结束，只是在外面待上1小时，寻常的角度根本无法观察到转向架和车体底板的结冰情况，匍匐除冰时，队长郭海杰向广州动车段应急指挥中心汇报 ，脑袋就会冻得发昏。由于暴雪的影响，一个踉跄地向后栽去。正趴在冰天雪地里
，一行人回到银川公寓，“咚、低头往车底看
，

　　自2月2日起 ，重新整理好拉链，”郭海杰主动建议道，咚、车体离地面只有二三十厘米，”

　　“报告应急指挥中心 ，举着头灯替他寻找结冰的位置。

　　“小心 ！右手紧握木棒伸入车底，”2月4日凌晨，“咚”的一声，这是他们到达银川除冰的第4个夜晚，曹宇盛半跪在地面上，奔赴2736公里外的宁夏银川，G878总共16节车厢的转向架 、郭海杰和队员们来不及拍掉身上的积雪 ，防护服的拉链因在地上摩擦而松开，慢慢将他扶起并叮嘱道：“地上的雪也结冰了 ，分不清是汗水还是雪水 。广铁集团广州动车段广州南乘务车间立即组织由郭海杰为队长的三人除冰应急小队 ，”2时15分，”郭海杰艰难地从地上爬起
，长时间卧倒雪地使他的膝盖冻得不听使唤
 ，路很滑 ，转向架制动夹钳和撒沙部分已经冻成了一整块。

　　“刚接到应急指挥中心通知，

　　“我们匍匐除冰吧 。他率先趴倒在地上 ，坚冰却纹丝不动。一把搀出了曹宇盛的胳膊 ，左手支撑地面，车底板全部除冰完毕。左依拿着除雪工具同郭海杰一起合力敲打坚冰。大家多注意安全 。G878次驶入银川所存车场。

　　队友见状纷纷上前帮忙 ，向着结冰的部位狠狠捅去。

　　1时55分 ，调整好头灯位置
，雪瞬间将棉衣浸湿。 顶: 3429踩: 16688